Fenómeno desequilibrado de paquetes de baterías de automóviles eléctricos

En la industria de los automóviles eléctricos, el desarrollo de la tecnología de la batería es el problema central, por lo que el equilibrio en serie de los paquetes de baterías es un problema difícil. El estado de los paquetes de baterías en el mismo lote puede no ser consistente. Hay muchas razones para esta situación, como ningún control estricto en la producción o problemas con el uso de materias primas.

Primero, la batería debe cargarse normalmente y luego descargar con una corriente de velocidad de 2 horas. Al descargar, se debe probar el voltaje de flujo de la batería, se debe detectar parte de la capacidad de retraso, y se debe agregar ácido diluido 1.0 para ver aparecer el electrolito de flujo de corriente y luego continuar cargando durante más de 10 horas.
Al cargarse, la temperatura no debe ser demasiado alta. Después de la carga, déjelo durante 0.5-4 horas y repita la descarga de la tasa de 2 horas. Si el valor de voltaje de prueba aún no alcanza el voltaje de una sola celda de 1.6V, debe repetir el método de operación anterior hasta que cumpla con el estándar.
Si la capacidad de la batería todavía está alrededor de 0 V bajo voltaje después de la carga o descarga del ciclo repetido, esta batería puede tener un cortocircuito, o el material activo está severamente separado, severamente irreversible sulfación, etc., y no se puede reparar y básicamente se puede desechar. .