¿Cómo cambia el consumo de energía del automóvil eléctrico al cargarse?

Cada consumidor tiene diferentes ideas sobre los cambios en la carga de consumo de energía de automóviles eléctricos. Algunas personas creen que la carga consume mucha electricidad, y esto también tiene un impacto en la vida útil del automóvil eléctrico. Por otro lado, algunos consumidores creen que el consumo de energía al cargar no es demasiado grande, especialmente cuando se usa la fuente de energía correcta. Entonces, ¿cuál es exactamente el cambio en el consumo de energía al cargar un automóvil eléctrico? Este artículo se centrará en los diferentes tipos de carga para la carga EV y explicará en detalle cómo varía su consumo de energía.

Primero, tenemos que comprender los tipos de carga para el automóvil eléctrico. Hay tres tipos de carga de automóviles eléctricos: carga rápida de CC, carga rápida de CA y carga de CA normal. La carga rápida de DC es el método de carga más utilizado. Utiliza una corriente muy alta, generalmente más de 200a o más. La mayor ventaja de este método de carga es que la velocidad de carga es muy rápida, y se puede cargar completamente en solo 30 minutos a 1 hora. La desventaja es que al usar la carga rápida de DC, el rango de crucero del automóvil se verá afectado. Porque al cargar, consumirá mucha energía eléctrica. Esto significa que el consumo de energía durante la carga también aumenta en consecuencia.

La carga rápida de CA es otro método de carga comúnmente utilizado. Es un poco más lento que la carga rápida de DC, pero aún puede cargar completamente un EV sedan en un corto período de tiempo. El poder de carga de la carga rápida de CA suele ser entre 20kW y 50kW. La ventaja de este método de carga sobre la carga rápida de DC es que ejerce menos presión sobre la batería, por lo que la vida útil del vehículo puede ser más larga. Sin embargo, al igual que la carga rápida de DC, la carga rápida de CA también consume mucha energía durante la carga, lo que resulta en un mayor consumo de energía durante la carga.

El tercer tipo de carga es la carga de CA ordinaria. Este es un método de carga más lento que utiliza una potencia más baja (generalmente entre 2kW y 7kW), pero se cobra a una velocidad muy estable. Este tipo de carga es muy beneficioso para la salud a largo plazo de la batería porque la batería se puede cargar a un ritmo más lento sin estresarse demasiado. Al usar este tipo de carga, el consumo de energía mientras se carga es relativamente bajo.

Además de los diferentes métodos de carga, el consumo de energía de los sedanes EV al cargar también se ve afectado por los siguientes factores:

1. Capacidad de la batería: cuanto mayor sea la capacidad de la batería, más potencia consume al cargar.

2. Temperatura: al cargar a altas temperaturas, la batería se volverá más lenta, lo que dará como resultado un mayor consumo de energía al cargar.

3. Energía: el consumo de energía durante la carga también se verá afectado por la energía del automóvil eléctrico. Si el automóvil eléctrico está más cerca de estar muerto, el consumo de energía al cargar será mayor.

En resumen, el consumo de energía de un automóvil eléctrico mientras se carga depende de una variedad de factores. El uso de diferentes métodos de carga también afectará el consumo de energía durante la carga. Sin embargo, usar el método de carga correcto y las precauciones durante la carga puede minimizar el consumo de energía durante la carga. Al utilizar el equipo de carga correctamente, así como seguir las recomendaciones de carga relevantes y las prácticas operativas recomendadas, los consumidores de automóviles eléctricos pueden ayudar a reducir el desperdicio de energía al cargar.