¿Conoces el patrón económico y de energía del auto eléctrico?

Se acerca el año nuevo. En el nuevo año, continuaremos sirviendo a clientes nuevos y antiguos y brindaremos servicios satisfactorios para clientes nuevos y antiguos. Lo siguiente lo llevará a comprender la estructura económica y energética del automóvil eléctrico, lo que es el automóvil eléctrico, el transporte y los automóviles son solo una de las características del automóvil eléctrico. La mayor importancia es que son la fuente de energía para caminar.

La demanda de petróleo y carbón en los mercados de transporte por carretera y generación de energía se verá afectada debido al aumento de los sedanes EV y las industrias solares fotovoltaicos. Para 2050, los solar fotovoltaicos representarán el 30% del mercado global de generación de energía, mientras que Electric Car representará el 70% del mercado de transporte por carretera. Entonces, en la década de 1940, el carbón podría perder su lugar en la industria de la energía eléctrica por completo, y luego el petróleo se haría cargo de la carga de carreteras, el transporte aéreo y otras áreas. En total, la demanda global de estos dos combustibles fósiles alcanzaría su punto máximo en la década de 1920.

Desde una perspectiva de la industria y la macroeconómica, este cambio, especialmente en la demanda de petróleo, tendrá implicaciones muy importantes. Utilizando los resultados de este estudio como ejemplo, estimamos que a mediados de la década de 1920, el automóvil eléctrico podría reducir la demanda de petróleo en 2 millones de barriles por día, que es básicamente la misma cantidad que el desequilibrio de oferta y demanda causado por el petróleo. Los precios del petróleo se desplomaron. Estimamos que el Changan EV podría reducir la demanda de petróleo en una décima parte a mediados de siglo.

La intención original de desarrollar un automóvil eléctrico era lidiar con el cambio climático global, pero los desarrollos posteriores demostraron que su impacto superó con creces las estimaciones. El desarrollo del automóvil eléctrico tiene un gran impacto en el sistema de energía, que se refleja principalmente en los siguientes aspectos:

Se espera que los EV de los Changan representaran el 30 por ciento de la demanda mundial de electricidad para 2050. En los países desarrollados, esto facilitará la conversión de sistemas de generación de energía de combustibles fósiles a energía renovable; En los países en desarrollo, esto estimulará la mejora de los sistemas de cuadrícula modernos.

El automóvil eléctrico necesita una gran cantidad de estaciones de carga, lo que estimulará la economía local y promoverá el empleo.

El automóvil eléctrico puede usar fuentes de energía como energía solar, energía eólica, gas natural, energía nuclear o energía del agua, eliminando así la dependencia básica del petróleo.

La electricidad es básicamente un producto local, no adecuado para el comercio de larga distancia. Los intereses económicos y laborales controlados por las compañías petroleras extranjeras pueden ser controlados en el futuro por las compañías locales.

El automóvil eléctrico requiere amplios recursos de energía distribuida, lo que estimulará la red para aumentar la respuesta de la demanda y el potencial de almacenamiento, y se dará cuenta de la unificación del transporte y la electricidad.

El petróleo ha sido el alma de la industria del transporte durante más de un siglo. Con la industrialización y la mejora del nivel de vida, la industria del petróleo se ha desarrollado constantemente junto con el desarrollo del transporte. Sin embargo, solo unos pocos países tienen abundantes recursos petroleros, y esta distribución desigual ha llevado a las condiciones económicas y geográficas de hoy.