¿Cómo usar el aire acondicionado para extender la gama de cruceros de automóviles eléctricos en invierno?

El uso del aire caliente en invierno aumenta el consumo de energía, y el consumo de energía del sistema de transmisión y el sistema de aire acondicionado de los sedanes EV proviene de la batería de potencia, por lo que inevitablemente afectará el kilometraje. En cuanto al tamaño del impacto, es más complicado considerar varios factores como las condiciones de conducción, la temperatura ambiente, la velocidad del vehículo y la potencia del ventilador. A continuación, realizaremos pruebas de vida útil de la batería de invierno para un automóvil eléctrico de varias marcas, y los propietarios de sedanes EV pueden dar retroalimentación al editor.

El punto simple es poner el aire en el automóvil afuera, y luego agregar aire fresco desde afuera al automóvil. La circulación interna significa que el aire exterior no puede ingresar al automóvil, y solo el aire existente en el automóvil se usa para la circulación, por lo que no es necesario trabajar duro para calentar el aire frío fuera del automóvil. En invierno, cuando la diferencia de temperatura entre el interior y el exterior del automóvil es grande, es obvio que la circulación interna es más propicio para la preservación del calor. Los experimentos han demostrado que si el automóvil eléctrico se usa con circulación interna, la pérdida de kilometraje de crucero se puede minimizar en gran medida. En el ciclo interno, el kilometraje de crucero en las mismas condiciones de prueba puede reducirse del 50% a aproximadamente el 15% en un entorno relativamente pobre.

El soplador sopla menos aire, lo que también reducirá el consumo de energía. También hay cosas como un buen aislamiento de calor del vehículo en sí, la buena mano de obra y las pequeñas brechas en todas partes, etc., también pueden ayudar.

En invierno, no solo los aires acondicionados, la calefacción del asiento, etc. deben consumir más energía, pero la temperatura del frío también afectará directamente el rendimiento de la batería. Comportamientos que consumen mucha energía del vehículo, como la conducción de alta velocidad. Al mismo tiempo, también es necesario utilizar el sistema de recuperación de energía cinética del vehículo tanto como sea posible para ayudar al vehículo a recuperar más energía al reducir el número de veces que se aplican los frenos.

Finalmente, desarrolle buenos hábitos de carga y carga oportuna, lo que no solo puede ayudar a su automóvil a estar en las mejores condiciones en todo momento, sino también reducir la situación de "descarga completa y completa" de la batería y garantizar la actividad de la batería. Haga un buen plan de itinerario antes de salir en invierno, conecte el enchufe de carga al automóvil antes de la salida, use la energía externa para restaurar la temperatura de la batería de litio y luego tenga una mejor condición de trabajo al conducir.