El auto eléctrico de mi país ha progresado significativamente

En el "Foro Internacional de Desarrollo de la Industria y la Ciudad de la Industria de Car Demostración de CAR 2017", celebrado recientemente, el Vicepresidente del Comité Nacional de la Conferencia Consultiva Política del Pueblo Chino y el Ministro de Ciencia y Tecnología señalaron que el automóvil eléctrico de China ha logrado un progreso significativo. A finales de 2016, la salida de automóvil eléctrico en China superó los 500,000, y el número de automóviles eléctricos en China superó el 1 millón, lo que representa el 50% del total del mundo.

La gama de cruceros de vehículos eléctricos puros en mi país ha alcanzado más de 250 kilómetros. La potencia híbrida enchufable garantiza un kilometraje de emisión cero eléctrica pura de más de 50 kilómetros, y puede lograr una emisión cero en la operación urbana. Una serie de automóviles eléctricos han cumplido varias especificaciones, estándares y requisitos para los vehículos en la carretera de nuestro país, y los usuarios han sido bien recibidos. En términos de componentes clave, dado que el desarrollo a gran escala de los sedanes EV se dirigió en 2010, la densidad de energía de las baterías de automóviles eléctricos se puede duplicar cada cuatro años más o menos, y el costo se puede reducir en aproximadamente un 50%. Ahora el automóvil eléctrico de mi país se está desarrollando gradualmente hacia productos ideales que serán completamente competitivos en el mercado en el futuro, y la investigación y la formulación de políticas también cambian constantemente.

El automóvil eléctrico no solo necesita resolver problemas de energía, problemas ambientales y problemas de ruido, sino que también resolver el problema de la congestión urbana. Sin embargo, el desarrollo de sedanes EV todavía enfrenta obstáculos en varios aspectos, como tecnología, política, infraestructura y seguridad.

Se entiende que en 2016, la industria automotriz lanzó oficialmente la "hoja de ruta técnica para el ahorro de energía y el automóvil eléctrico". Según el objetivo de esta hoja de ruta tecnológica, la producción y las ventas de sedanes EV en China deberían alcanzar más del 40% para 2030. Presenta nuevos desafíos para el desarrollo de la industria de automóviles eléctricos. En este sentido, enfatizó que el desarrollo del automóvil eléctrico es un objetivo inquebrantable a largo plazo de nuestro país. Nuestro país se centrará en desglosar las barreras de la infraestructura de carga, prestar atención a la seguridad del automóvil eléctrico, prestar atención al efecto real de reducción de emisiones de los automóviles eléctricos y hacer un buen trabajo en el reciclaje de automóviles eléctricos y responder activamente a Nuevos desafíos como nuevas oportunidades.